Das Österreichische Inntal

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Re: Das Österreichische Inntal

Beitrag von CNL482 am Mo 15 Aug - 9:56:16

So, nun die bereits angekündigten restlichen Bilder aus Schwaz. Die Bilder sind mehrheitlich vom Fernverkehr, interessante Güterzüge gab es an diesem Tag kaum, was aber ok war, da für mich die schönen 1216 Tauri im Mittelpunkt standen!


Los geht’s mit der 1216 022 mit dem EC 81


186 110 von Railpool


1116 227 mit dem RJ 660


1216 016 mit dem EC 85


Das Teufelszebra 185 666 gab sich die Ehre


1216 012 mit dem EC 87


1116 237 mit dem RJ 162


1116 153-6 mit dem OIC 862



1216 015 mit dem EC 89


Ein Railpool-Doppel, vorne 186 106


Dann kam die obige Kombi (185 664) zurück, und….


…geschoben von den ebenfalls aufgebügelten 186ern


1116 275 „Max“ zieht den OIC 864


1216 023 mit dem EC 83


1116 204 „Spirit of Austia“, RJ 166


1016 028 mit Kesseln, das war eine echte Ausnahme (man beachte das Zugschlussschild vorne links)


189 917 Lokomotion aus Richtung Brennero



Nochmal ein 186er Doppel mit 186 283


Und den Abschluss bildet die „Polizei“


Ich hoffe, die Bilder gefallen euch!

Viele Grüße,

CNL 482
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Re: Das Österreichische Inntal

Beitrag von MünchnerTaurus am Fr 4 Nov - 2:23:23

Hallo,

hier kommt der ganze Zugverkehr des gestrigen Tages in 15 Bildern zusammengefasst:


Wiesing:



Los gings mit 1216 015 und ihrer ROLA zum Brenner (09:42 Uhr)


1216 011 mit einem DB-ÖBB EC Ri. Italien erreicht in Kürze Jenbach (11:02 Uhr)


1116 263 + 1144 124 kamen mit der nächsten ROLA vorbei (11:21 Uhr)


1016 040 kam mit der nächsten ROLA gleich hinterher (11:37 Uhr)


Als Nächstes der über 10 Stunden verspätete "Hangartner" KLV mit 1144 090 + 1116 xxx Ri. Brenner (11:41 Uhr)


1116 118 + 1144 039 mit gemischtem Gz Ri. Hall in Tirol (11:47 Uhr)


1144 208 + 1116 xxx mit Containerzug Ri. Jenbach (12:04 Uhr)


Dann kam endlich der lang erwartete Lomo-KLV Ri. Brenner mit 189 914 + 904 (12:15 Uhr)


Habach:



1216 022 mit EC Ri. Brenner (12:56 Uhr)


186 110 + 105 i.A. für Lomo mit dem nächsten KLV zum Brenner (13:05 Uhr)


Der "Winner" fuhr mit 189 912 + 901 zum Brenner und weiter nach Italien (13:29 Uhr)


Altmahd:



1116 098 + 1144 026 mit einer weiteren ROLA zum Brenner (15:36 Uhr)


1144 254 + 1016 010 waren mit der Übergabe aus Wörgl nach Hall beschäftigt (15:47 Uhr)


Dann kam erneut 1216 015 mit einer ROLA Ri. Brenner vorbei (15:53 Uhr)


Letzter schöner Zug des Tages bevor die Sonne unterging, war der "LKW Walter" KLV mit 1144 218 + 219 und 1144 040
als Schublok (16:32 Uhr)


Für Statistiker: Leider verpassten wir den ersten Lomo-KLV zum Brenner, wahrscheinlich mit DoTra 185 sowie den Lomo-Stahlzug im Dunklen
um 17:30 Uhr mit 185 666 + 663. Wink
Der Autozug wurde gestern von 186 106 + 109 befördert.


Grüße gehen an die zahlreichen Mitfotografen, meinen Vormelder aus Aßling und die Tf`s der gezeigten Züge. Wink


Gruß an die anderen, Tobi
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Re: Das Österreichische Inntal

Beitrag von 52 8195 am Fr 4 Nov - 5:57:40

Tolle Bilder, solang wie die Schatten bei der Felswand jetzt schon sind wird die Stelle im Winter wohl nichtmehr gehen Sad
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Re: Das Österreichische Inntal

Beitrag von 52 8195 am Fr 4 Nov - 5:58:49

Tolle Bilder, solang wie die Schatten bei der Felswand jetzt schon sind wird die Stelle im Winter wohl nichtmehr gehen Sad
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Re: Das Österreichische Inntal

Beitrag von MünchnerTaurus am Sa 19 Nov - 9:54:06

Hallo,

gestern war ich ab Mittag bei Hattenhofen an der Strecke München-Augsburg. Heute fuhr ich schließlich hauptsächlich wegen der "Kapsch" Lok zusammen mit User "1144" ins österr. Inntal; erst nach Schwaz und dann noch nach Terfens. Wink

Hier eine kleine Zusammenfassung der letzten beiden Tage:


Freitag, 18.11.11; Hattenhofen:


Viel Verkehr war gestern nicht unterwegs, deswegen nur 3 Bilder...


101 070 "Adler Mannheim" mit EC 114 nach Dortmund (13:59 Uhr)


120 140 mit IC Richtung Augsburg (15:06 Uhr)


Und 185 402 "Greencargo" mit dem "Terratrans" nach Bremen-Grolland (15:29 Uhr)


Samstag, 19.11.11; österr.Inntal:


Schwaz...


Kaum kam die Sonne übern Berg, war der erste Zug des Tages 1116 221 falsch herum am Railjet (09:38 Uhr)


Als Nächstes kam 1116 255 mit einer "ROLA" zum Brenner (09:50 Uhr)


Der "Kölner" von Lokomotion fuhr heute mit 185 662 + 185 665 (10:12 Uhr)


1144 208 + 1016 019 kamen mit dem ersten ÖBB Güterzug des Tages (10:17 Uhr)


Dann kamen 115 278 + 1216 011 (-k-) und dem EC 85 Ri. Brenner (Danke an Roman für die Vormeldung hier im Forum!) (11:11 Uhr)


1116 152 + 1116 069 mit dem nächsten Gz rund eine Stunde später (11:16 Uhr)


Der "Winner" konnte dann noch mit -45 vor dem Stellenwechsel nach Terfens mit 186 281 + 186 105 fotografiert werden (12:27 Uhr)


Terfens...


1144 210 + 1116 090 mit dem nächsten gemischten Gz Ri. Hall in Tirol (13:14 Uhr)


Dann kam der eigentliche Grund der Reise ins Inntal: 1216 210 "Kapsch" mit dem ÖBB IC "Skicircus Saalbach-Hinterglemm und
Leogang" Richtung Innsbruck (13:33 Uhr)


1216 021 + 1144 240 + 1144 2xx mit dem "ARCESE" KLV Ri. Brenner (13:58 Uhr)


Der "Lauritzen" TXL fuhr heute mit 182 533 + 189 926 zum Brenner (14:17 Uhr)


Und den Abschluss bildete nocheinmal die 1216 210 "Kapsch" auf der Rückfahrt nach Wien (15:20 Uhr)


Dann wurde es uns zu wolkig und es ging wieder nach Hause. Wink

Gruß an alle heute an der Strecke gewesenen Fotografen sowie Vormeldern.

Und noch ein Gruß an die Tf´s der gezeigten Züge.


Gruß an alle anderen,
Tobi
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Re: Das Österreichische Inntal

Beitrag von Alex am Sa 19 Nov - 11:17:46

MünchnerTaurus schrieb:Freitag, 18.11.11; Hattenhofen:
Wusste gar nicht das ich im Inntal wohne. clown

__________________________________________
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Re: Das Österreichische Inntal

Beitrag von MünchnerTaurus am So 20 Nov - 8:46:40

Ja ich wollte wegen den 3 doofen Bildchen jetzt nicht extra nen eigenen Beitrag machen. Wink
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Re: Das Österreichische Inntal

Beitrag von 1144 am So 19 Feb - 0:29:47

Hallo,

von mir gibt es auch ein paar Bilder:

Morgens ging es erst nach Kirchberg in Tirol, die Turnuszüge kamen alle aber die meisten in dichtem Nebel.

die "Cats" kam um 8:28 Uhr


der 13189 mit 185 662 um 8:38 Uhr


dann kam 115 114 leider auch im Nebel


dann kam der Großglockner mit 1216 022 um 9:47 Uhr


Dann wurde das Wetter immer besser


dann kam noch dieser Güterzug um 11:05 Uhr




Und hier noch ein paar Bilder aus Terfens

185 666 und 665 mit dem 43139 um 12:48 Uhr


1116 032 mit einem EC um 13:37 Uhr


186 109 und 185 664 um 14:11 Uhr




185 540 um 15:38 Uhr


Grüße an
Matze, Tobi U., Tobi E., Flo und Nino

Und ein großes Danke!!! an Tobi das er mich mit dem Auto mitgenommen hat.


Gruß
Dominik
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Re: Das Österreichische Inntal

Beitrag von MünchnerTaurus am Mo 20 Feb - 12:57:49

Servus,

leider hatte ich eher keine Zeit meine Bilder zu bearbeiten, jetzt häng ich mein Zeug halt einfach mal hier mit dran:

@ Kilian: Ja, wir haben den 13189 alle fotografiert, aber leider wars noch ziemlich neblig bei uns draußen vor Kirchberg, dass zumindest mein Bild garnichts geworden ist. Wink


Kirchberg in Tirol (Giselabahn):

Nachdem alle Turnuszüge zuvor komplett im Nebel kamen, konnte es danach bei den ersten Zügen gewaagt werden, mal Bilder zu machen...


1144 259 mit dem "Alpen Expres" 13417 Richtung Zell am See... (08:47 Uhr)


115 114 mit dem 2. Zugteil 13817 bei wieder dichterem Nebel (09:05 Uhr)


1016 048 mit dem kürzesten Turnuszug des Tages (09:31 Uhr)


Beim "Großglockner" mit 1216 022 war der Nebel dann endlich verschwunden (09:48 Uhr)


1116 088 + 1116 197 mit einem schönen Gz Richtung Wörgl (11:05 Uhr)


Und der letzte Turnuszug des Tages, "TRESKI 2" mit 1144 211 (11:10 Uhr)


Ab Mittag gings dann noch nach Terfens ins Inntal...


Gleich nach der Ankunft an der Fotostelle kam der "Winner" mit 185 666 + 185 665 gen Brenner (12:49 Uhr)


1216 008 kam mit der ersten "ROLA" des Tages (13:00 Uhr)


1116 032 mit ÖBB IC Richtung Innsbruck (13:37 Uhr)


101 125 mit IC Richtung Innsbruck (14:21 Uhr)


189 287 + 189 150 mit dem "Transped" Richtung Brenner (15:20 Uhr)


Danach kam die 185 540 + 185 614 als Schublok mit dem "Lauritzen" (15:38 Uhr)


Der 43131 von Lokomotion kam mit 189 901 + 189 905 (16:16 Uhr)


Der "LKW Walter" kam mit 1216 012 + 1144 230 Richtung Brenner (16:21 Uhr)


Den Abschluss des Tages bildete der Autozug von Lokomotion, gezogen von der 186 283 auf dem Rückweg zum Auto (17:20 Uhr)



Grüße gehen an Flo, Matze und Anhang, Nino, Tobi, Domi und an die Tf der gezeigten Züge! Smile


Gruß an euch anderen, Tobi
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Re: Das Österreichische Inntal

Beitrag von Eurosprinter am Di 6 März - 10:23:22

Das war Winter: Ein Gast aus Wien im Inntal unterwegs nach Innsbruck:

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Re: Das Österreichische Inntal

Beitrag von MünchnerTaurus am Mo 16 Apr - 10:21:03

Hallo zusammen,

letzten Donnerstag gings an einem wunderschönen Frühlingstag zu dritt erstmal ins österr. Inntal.

Ohne viele Worte nun die ganzen Bilder:


Donnerstag, Inntal:


Los gings mit dem ersten Lomo des Tages: 185 663 + 186 283 mit KLV Richtung XAKN in Terfens (08:01 Uhr)


185 665 mit dem 2. Zugteil des "BigMäc" Richtung Brenner mit Wolkenstimmung (08:17 Uhr)


189 903 + 189 907 mit dem nächsten KLV Richtung Deutschland (08:45 Uhr)


185 662 mit dem leeren Stahlzug aus Italien ebenfalls Richtung Kufstein (09:36 Uhr)


189 914 mit dem leeren KLV aus Ostrava Richtung Brenner bei Jenbach (10:31 Uhr)


1116 197 + 1144 057 mit gem, Gz Richtung Arlberg (10:44 Uhr)


186 283 + 186 106 folgen mit dem 43125 aus Köln nach Verona (10:49 Uhr)


Seltener Anblick geworden: 2143 064 mit Pflatsch und Eurailpool-Bauzug auf dem Weg nach Stans (11:36 Uhr)


2016 023 + 1144 077 und City-Shuttle auf Testfahrt Richtung Innsbruck (12:53 Uhr)


185 661 + 189 904 mit dem "Winner" nach Verona in Terfens (13:49 Uhr)


189 905 + 189 912 (frisch zurück aus der HU!) mit dem nächsten KLV aus Hamburg nach Verona (14:17 Uhr)


Schwarzes Doppel am "Nothegger" mit 189 923 und Schwestermaschine, aufgenommen in Schwaz (17:05 Uhr)


1116 100 + 1144 258 am "LKW Walter" Richtung Brenner (17:09 Uhr)


1144 221 + 1144 xxx mit dem "Terratrans" KLV Richtung Brenner (17:49 Uhr)


1116 194 mit RoLa folgt im Block (17:52 Uhr)


1116 084 mit gemischtem Gz (17:56 Uhr)


Lomo-Autozug mit 186 284 Richtung Italien, es lief gut im Blockabstand seit einiger Zeit Very Happy (18:00 Uhr)


Zehn Minuten später 189 903 + 185 662 im Spotlight mit dem Stahlzug zum Brenner bildeten einen schönen Tagesabschluss (18:11 Uhr)

Gruß, Tobi
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Re: Das Österreichische Inntal

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